Vissza az üzleti élethez: A 2025S Sepang -teszt rengeteg szexi témát hoz

By, adm1nlxg1n

• 7 Views
• 13 Min Read
• (0) Comment

A bajnoki vezető Martin először a 4. sorban indult, miután összeomlott a selejtezőn, de csodálatos kezdő körben volt a Pramac Racing Ducati kerékpáron, amikor elindította magát a tartományból, és gyorsan a 11. helyen ment, így a következő lehet. Espargaro és Miller megragadhatta az elmúlt területeket a top 10 -ben, az ausztrálon, aki nem tudta látni a későbbi versenyarányt, amint a kiváló sorozat megkezdődik. Ugyanakkor Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a 11. helyen állt, a Fabio Quartararo -t (Beast Time Yamaha MotoGP ™) a 20 -os teljesítményt követő tartományban. Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR) egy nehéz hatalmas díjat végzett, legyőzve a Luca Marini-t (Repsol Honda Party), és a Racing Raul Fernandez-jét fogják követni, aki a hét végén a legutóbbi dolgokat vette át. A Végül körben Bagnaia lángoltnak tűnt, és a hétvégére a legújabb reflektorfénybe került, és megvágta a Martin bajnoki erényét, amelynek öt sorozat maradt.

• Ivan Ortola (Angeluss MTA Party) a P2 belsejében helyezkedik el, csupán 0,108 -ra a vezetéstől, ha Ayumu Sasaki versenyvezetője (Liqui Moly Husqvarna ép GP) későbbi erőfeszítései a háztartási bajnok harmadik helyezkednek.
• Ogura képes volt kompenzálni a 6. tizedet, amikor egy másodpercből nyolc kört indultak el, mielőtt Chantra nyomta, hogy a fejét egy csodálatos felfelé tartsa.
• Bizonyos késői vöröses zászlók is szerepeltek a részükben, Raul Fernandez (Cryptodata RNF MotoGP ™ csapat) 2nd Freeze miatt a nap folyamán, amelyek Binder ezúttal csak kiszivárognak a KTM sofőrének követését követve, és Ön lehet, hogy a legjobban az Ázsia belsejében súrolódnak.
• Az ALEIX ESPARGARO csapattársa, miután a korai fokozatú 5. helyezettjét támadta meg, arra kényszerül, hogy kiküszöbölje a Pitlane -t, és visszavonul.
• A friss LCR Honda versenyző általában huszonegyedet igazít, annak ellenére, hogy csak szűken hiányoznak egy azonnali belépésről, így a szombathoz szokott munkájával Q2.

Fogadóirodák | A legújabb 2021 -es sorozat nyertese a leggyorsabb a malajziai teljesítmény három napján

Az utolsó körökben Dixon arra törekedett, hogy csökkentse a legújabb rést, amely az Acosta -tól a csatából a harmadik helyen áll, azonban valójában nem képesek maguk státusára és a legújabb #37 -re való lépésre. Ugyanakkor Chantra feje, amely valójában legyőzhetetlennek tűnt, hirtelen zsugorodni kezdett. Ogura képes volt a hatodik tizedet egy extra nyolc kör elkötelezettségéből állni, mielőtt Chantra visszatartotta a vezetését egy látványos rájukhoz. Valójában olyan eered volt, amely azt jelentette, hogy Kalex a legújabb Moto2 ™ Constructors Globe címet hirdette. Az új Ducati Lenovo létesítmény versenyzője, aki a következőkben akkreditált, miután az ellenőrzési szokás volt, és azt állítja, hogy a hétfői Dash-t, elhagyta Martinot, hogy 20 kört tartson a hét végére, így a szezon nyolcadik győzelmét az első alkalommal az ő foglalkozása belsejében kaphatja meg.

Marco Bezzecchi „erős dolgokat talált, és a 2025 -ös Aprilia -nál gyengítette a pontokat”

A vadonatúj rés hamarosan a 8. körre nőtt, mivel az újszülött az első alkalommal több mint 1 /2 -re vezetett. De nem, az, amit az Acosta -nak a 9. körébe lezuhant, és a Race Direct -ből kiszállt – a versenyző rendben van. A késői vöröses zászlók szintén játszották a részt, Raul Fernandez (Cryptodata RNF MotoGP ™ csapat) miatt a következő nap folyamán összeomlik, amikor Binder ezúttal csak kiszivárogtatta a KTM sofőrét, és felfedezte a gyakorlatát, és Ön lehet, hogy a legnépszerűbbek a legjobban Scrubbed Asia belsejéből. Miután a Misano kísérlet során először tesztelték őket, a KTM gyárkerékészei megkapták a Japánban a friss szénszálas alváz darabját.Az eredmények olyan pillanatnyi volt, amelyeknek Brad Binder feltöltése a hétfői munkaidős lemezeket, és Jack Miller kitöltheti a top 10 -en.

Ugyanakkor a Pramac Yamaha versenyző, Jack Miller 1M58.103s időt kezelt. Amikor a legtöbb más csapat vagy, a minta kerékpárosok elvégezték a három-go-out működését a továbbfejlesztett MotoGP gépen, a legújabb sport koncessziós rendszer lehetővé teszi a Yamaha számára, hogy a hatalmas Prix kerékpárosokat felhasználja elemzéshez. Mivel a Honda is értékeli a munkát, a versenyzőik nem voltak elérhetők a kísérlethez, mert ott kellett lenniük az új 2025 RC213V megjelenése során.Ai Ogura, Fermin Aldeguer és Somkiat Chantra – a Motogp körülbelül három első időzítője a 2025 -ös birtokláshoz -, és megengedte, hogy teszteljék a 3 napot. „A kerékpár személyes napja az elmúlt év óta nem állt le” – mondta neked az előző Aprilia Rider. Nyilvánvaló, hogy az embereknek célja; Rengeteg mûködésem van az oldalunkon, ezért megpróbáljuk a legszebbünket, és olyan sok dal -napot keresünk, hogy egyszerűen segítsünk a legújabb srácoknak a létesítmény partiján.

A friss olasz az intenzív csata során tartotta a társaságot, mivel a vadonatúj kockás zászló miatt szinte eljutottak a Bagnaia -tól. A vadonatúj trió vele együtt Acostaig maradt, és elkezdte eltávolítani a látszólagos légzési helyet, amelyeknek négy köpje van … amelyek a rúdtól kezdve, az újszülött Acosta hiányoznak a Bagnaia-ig, és a Ducati csoporttársa, az Enea Bastianini, de egy tucat 3. körében visszatérnek az elülső oldalra. Kevés öröm van a család csodálóinak a pénteken, mivel a japán produkciók részben redukáltak, hogy a Fabio Quartararo Warehouse Yamaha-t a 12. helyen a legnagyobb képviselőjük. “Mivel a Pecco Bagnaia mellett egy -egyre kellett volna nyernem, így soha nem adtam fel az egészet, hogy határozottan harcoljak, és megállok.” – mondta Martin.

A Bagnaia átadása Millernek a bajnoki hiányt jelentette, és ezért úgy tűnt, hogy a végső soron bevezetésre kerülnek, mivel hét elem rövidebb volt, csak nyolcra. Daniel Holgado bajnoki parancsnok (Reddish Bull KTM Tech3) és jól kvalifikálódott, amikor megvédi Önt, hogy határozottan jó fogadóirodák hírnevet szerezzen Masia -ból, a hatodik lett. David Muñoz (Boe Motorsports) és Ön Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna változatlan GP) korai pacesetters volt, azonban a látomás az ön formájában volt, és érvényes okból is. Megszerezve a Tatsuki Suzuki csapattársát, egyenesen egyenesen, a legújabb gólpostoktól ment. Az új török, valamint a következő körben továbbfejlesztett, de így végezte el a Masia -t, amely pontosan úgy dönt, hogy a P1 -et a rácshoz fogod dönteni.Ugyanakkor Aron Canet (Pons WEGOW LOS40)-aki a hetediktől a rácsig gyors volt-, és az Acosta agresszív kezdeményezést készített közvetlenül a jövő előtt, ami mindkettő drága lett a motorosok számára, miközben a kezdetben önmagukban nehéz életet hoztak.

• A gyári Yamaha versenyző Fabio Quartararo néhány napos MotoGP Shakedown-tesztet a Sepang-ban a történelem-másodperces szórólapon belül tetején tette meg.
• A vadonatúj thaiföldi sofőr folyamatosan uralkodott, és egy hozzájárulást telepített, és ez végül legyőzhetetlenné vált.
• Marc Marquez a 7. és a legjobb Honda és japán kerékpár, és három körül indulhat a néhány gyári április mellett, a Noale márkanévvel, amelynek Maverick Vines a nyolcadik belsejében van, Aleix Espargaro előtt.
• De amellett, hogy valószínűleg izgalmas lesz látni és hallgatni a friss olaszokat a variációjukról, valamint arról, hogy miként hasonlítja össze a versenytársaikat.
• Mivel a saját versenyének több mint ötven% -a eljutott, a teljes pontokat odaítélték.
• Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna sértetlen GP) és Adrian Fernandez (Leopard Racing) a P2 és a P3 legújabb rostrumát fejezte be, mert a korona megpróbálta árnyékolt a kolumbiai, amelynek öt versenye van, hogy segítsen Önnek.

A KTM fiú leggyorsabban drámai módon kvalifikálódik a Motegi -ben, míg a Martin leesik

Csakúgy, mint Zarco, akit a vörös zászló előtt összeomlott, és te közzéteszed a gp23 -t, a versenyző rendben van. Valójában nagyon drámai kezdete volt az új versenynek, szintén nulla tüneteket és lassulás tüneteit mutatta, mivel a martin az Espargaro némi nyomása alatt nagyobb lett, így a P9 -et a Fabio di Giannantonio (Gresini Rushing MotoGP ™) előtt választhatja ki. Egy nagyszerű ballsy manőver a hatváltozás körül, még akkor is, ha visszatért a karrierre a legújabb identitás optimistájához, amikor a Gresini szerverek belsejébe ment. Martinnak hétfőn sikerült egy erős 4-es pénztárcáját megtennie, és közvetlenül a csapattársa, Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) meghódítását követően szilárd bajnokság kérdéseit vette fel, a #21-en egy új bizalomnövelő kirándulás befejezésével. Ugyanakkor a Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) hatodik lett, 0,120 -at alapított Alex Marquez (Gresini Race MotoGP ™) előtt. Hátsó, Jack Miller (a Purple Bull KTM létesítményverseny) és az Aprilia Racing Maverick Viñales-je a hétfőn egy hétfőn egykori utolsó rangsorba lépett.

A legújabb gyári Ducati versenyző a rács mellett indulhat, annak ellenére, hogy a legújabb körét elrontja, és valószínűleg elrabolja őt az Acosta számára. Közvetlenül kilenc kör után úgy tűnt, hogy a vadonatúj verseny megnyugodni kezdett, valószínűleg valószínűleg a MotoGP ™ verseny előtti kezdetben az előző gondolatokban. A Martin’s Direct egy kiegészítő, mivel Bagnaia, bár előnye van Bezzecchi felett.

Közvetlenül azután, hogy az ambíció előtt túllépték a dalkorlátokat, amikor Marquez megtámadásakor a Bezzecchi-nek a kalapács el kellett kapnia, hogy visszatérjen, és a jövőben is maradhat, a nyolc dátumú Globe-győztes számára az utóbbi alsó vezérlőkhöz. Egy jó utolsó túra biztosította, hogy a friss olasz csak a jövőben álljon, a jövő P6 -ra váljon, mivel a Marquez 7. lett.A Japan Rider valójában igen, hogy nagyszerű Wade-t biztosítson, mivel az egyik duó egy darab időt ért el azoknak az egyéneknek, akik mögötte vannak, és biztosan alacsonyabbnak kellett lennie, mint egy másik, a következő nyolc tizedig … de ez túl nagy meghívó volt. A Masia maradék itkefe a vonalon, hogy több mint egy másodpercből nyerjen nyereményt, visszahívva a győzelmet és a címet is. A friss Husqvarna, valamint a 2 KTMS lábujjig tartott, és a Masia rése az élen jár, a következő, a következő 10. miatt növekedett, hogy a nagy válság a spanyol sztrájkolása valójában több, mint egy második nyilvánvaló. Váratlan fagyasztás az Öncü birtoklásakor, amikor a török ​​lecsúszott az új kavicsból, a sofőr dühöngve, oké.

Az új 2025 -ös Sepang MotoGP Shakedown próbálkozás hétfői kezdőnapját.

Az uralkodó MOTOGP győztes, Francesco Bagnaia biztosítja a Japán Grand Prix -et a Motegi -ben, hogy kétszer vasárnap készítsen, és elvágja a gödörüket, hogy segítsen Önnek, Jorge Martin ellenzőnek, a vidéki bajnokság teteje közelében, komolyan 10 pontig. A 3. kör után, amelyet a saját Acosta -nak találtál, aki végül a Hatalmas Prix -tól elszakadt – Martin előállítása, így a P2. Az Acosta hibája üdvözöli a legújabb uralkodó Globe bajnokot, hogy segítsen kibővíteni közvetlenül rajtad, hogy határozottan a legközelebbi ellenfele, Martin. A leggyorsabb körökkel a kereskedelem kezdete a nyitófokon keresztül, amikor a Martin kezdetben elindult, hogy jobban szélsőséges legyen egy lelkes, lenyűgöző csavar.

Marc Marquez próbálja ki a 7. -t, plusz a jobb Honda és a japán kerékpárok, és három körül elindíthatják a néhány Aprilias létesítményt, a Noale márkát, amelyben a Maverick Vines a nyolcadik helyen áll, közvetlenül az ALEIX ESPARGARGA előtt a kilencedik belsejében. Marco Bezzecchi valójában a hatodik, annak ellenére, hogy futott ki, hogy megpróbálja átadni Marc Marquez -t, aki a hetedik (a legjobb Honda) hátulján fejeződött be. A Fabio Di Giannantonio hátulján próbálkozzon a 8., a Maverick Vinales (a Best Aprilia) előtt, amely megragadta a kilencedik végső okát, és Raul Fernandez -t csak az első tízben végezte el. Brad Binder adta a KTM szén -dioxid -alvázának a legelső dobogót a 3. versenyen, közvetlenül Bagnaia előtt, aki az új dobogót hajtotta végre. A MotoGP -n belül a mai utazási szintű eszközök korában, és ezért azt jelenti, hogy az egyének a legjobb sarok lesznek, a Motegi valószínűleg az egyik legnehezebb pályát kapja, így a MotoGP -ben bocsáthat. Bindernek sikerült megoldania a csapattársát a tizenegyet a kezdeti körbe, és a vég felé a körből néhányat a friss dél -afrikai afrikai ténylegesen az egyetlen, hogy beleférjen a Martin elülső részén.